Carga internacional: qué es? – Definición

Carga internacional, qué es?

El concepto de cargainternacional es muy amplio, pero se entiende por carga aquellas mercancías,productos, bienes o materiales que se transportan de un país a otro por víaaérea, marítima o terrestre.

Los servicios de carga internacional como los que presta Logisber forman parte de las cadenas logísticas que organizamos para nuestros clientes. De cualquier origen a cualquier destino, nos encargamos de enviar o recibir todo tipo de carga, entregándola en el momento y lugar indicado por nuestros clientes.

Un envío de carga internacional implica transportar la mercancía desde el punto de origen hasta el destino final. Durante el trayecto, la carga pasa por distintas fases como puede ser la manipulación en un almacén, el traslado hasta el punto de embarque, el transporte principal en barco, avión, camión o tren, el desembarque, el despacho de aduanas y la inspección de la mercancía si es necesario, y el transporte hasta el punto de entrega final.

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“En Logisbernos encargamos de enviar o recibir todo tipo de carga internacional,entregándola en el momento y lugar indicado por nuestros clientes.”

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En el desarrollo económico de un país, el volumen de carga internacional es un elemento fundamental. Por este motivo, Logisber ofrece servicios eficientes y competitivos adaptados a las necesidades de los exportadores e importadores.

  • Carga internacional importacion exportacion

¿Qué tipos de carga internacional hay?

Para poder elegir elmedio de transporte más adecuado, conviene conocer la naturaleza ycaracterísticas concretas de la carga internacional, ya que deberá estarembalada de forma adecuada para facilitar su manipulación y movimiento.

La primeraclasificación que podemos hacer de una carga es constatar si es un granel o sies una mercancía general.

La carga a granel generalmente se transportaen grandes cantidades y sin estar empaquetada o envasada. Puede ser sólida,liquida o gaseosa y se estiba directamente en compartimentos acondicionados enlas bodegas de los buques o en camiones especialmente diseñados para ello.

La carga general es todo tipo de mercancíaque se transporta en cantidades pequeñas y en unidades independientes. Sepueden contar y manipular como unidades y también se transportan y se almacenanjuntas.

La cargainternacional también se puede clasificar según su naturaleza, pudiendo sermercancía peligrosa, perecedera o frágil. Logisber construye la cadenalogística más adecuada para todos estos tipos de mercancías.

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“Laespecialización de Logisber nos permite diseñar servicios de transporte decarga internacional ya sea mercancía peligrosa, perecedera o frágil.”

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La carga peligrosa son productos querequieren un tratamiento adecuado porque una incorrecta manipulación o gestión podríaponer en riesgo la vida humana, el medio que la transporta y el medio ambiente.La carga peligrosa se caracteriza por tener propiedades explosivas,combustibles, oxidantes, venenosas, radiactivas o corrosivas.

Dependiendo del grado de peligrosidad, la Organización de Naciones Unidas (ONU), la clasifica en nueve tipos: explosivos, gases, líquidos inflamables, sólidos inflamables, sustancias comburentes y peróxidos orgánicos, sustancias tóxicas y sustancias infecciosas, material radiactivo, sustancias corrosivas, sustancias y objetos peligrosos de diferente tipología.

La carga perecedera son generalmente productosalimentarios que requieren un control de su temperatura durante la manipulacióny el transporte para que lleguen en perfecto estado al consumidor final. Si nose mantiene la temperatura pueden sufrir una degradación de sus característicasfísicas, químicas o microbiológicas.

La carga frágil es aquella que por suscaracterísticas puede ser dañada fácilmente cuando se manipula o transporta ypuede verses afectada si se producen vibraciones, vaivenes o caídas. Por estemotivo necesitan embalajes especiales que las protejan durante toda la cadenalogística.

Carga internacional transporte

¿Qué regulaciones afectan a la carga internacional?

Para cada modo detransporte de una carga internacional existen una serie de convenios que debenaplicarse. Estos convenios han sido desarrollados por organizacionesinternacionales que desempeñan un papel importante en la facilitación delcomercio internacional. Estos organismos también trabajan para promover eimplementar herramientas y soluciones en beneficio del transporte de la cargainternacional.

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“Logisber esmiembro de IATA y también de otros organismos internacionales relacionados conel transporte de la carga internacional.”

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FIATA es la Federación Internacional de Asociaciones de Transitarios y representa a la industria de empresa transitarias. Logisber es miembro de FIATA

IATA es la Asociación Internacional del Transporte Aéreo. Es una organización no gubernamental que representa a la industria aérea y cuyos miembros abarcan unas 240 aerolíneas que componen el 84% del total del tráfico aéreo. Logisber es miembro de IATA.

ICS, International Chamber of Shipping (Cámara Internacional de Navieros), e ISF, International Shipping Federation (Federación Internacional de Navieros) son las principales asociaciones internacionales de comercio. Son organizaciones que representan a navieras y operadores y que representan atodos los sectores y mercados, concentrando cerca del 80% de la flota mercante mundial.

IRU, International Road Union (Unión Internacional de Transporte por Carretera) es la organización mundial de transporte por carretera que representa los intereses de los operadores de camiones, así como de los operadores de autobuses, autocares y taxis) para el movimiento de personas y mercancías por carretera.

UIC, acrónimo en francés de la Unión Internacional de Ferrocarriles, es una organización no gubernamental que representa a la industria ferroviaria.

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